Plazas de estacionamiento en superficie afectadas
Zonas específicas habilitadas afectadas
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El trayecto y recorrido está proyectado en el sentido antihorario, con origen en Independencia, a la altura del Jardín de San Francisco -> Puerta de la Reina -> Arquitecto Torbado -> Villabenavente -> Lancia -> Jardín de San Francisco.
Los viarios de Puerta de la Reina, Arquitecto Torbado y Villabenavente, ofrecerán recorridos en contrasentido al actual. El acceso al parking de estacionamiento para vehículos privados ubicado en la plaza de Santo Domingo, se realizará, a través de la calle Independencia (acceso y salida), mediante calzada de plataforma única y bajo el modelo de semipeatonalización (S-28). El acceso al parking de estacionamiento para vehículos privados ubicado en Independencia, se realizará, a través de la calle Independencia (acceso y salida). Los ángulos de giro del viario circundante deben ser establecidos para el desplazamientos de camiones semipesados (servidumbre de transporte del edificio de Correos y Telégrafos). Las líneas regulares de bus urbano, cambiarán su trazado entre República Argentina y Jardín de San Francisco del siguiente modo: En la intersección con Villabenavente, su parada quedará conformada en el chaflán de la intersección suroeste, desarrollando su ruta por la calle Villabenavente, en contrasentido al trayecto actual, y Lancia, hacia el Jardín de San Francisco. Tiene un perímetro de 993 metros y una superficie de 5,51 hectáreas. Listado de garajes en la zona afectados
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